Cara Belajar Menyetir Mobil Dengan Cepat

Ini 5 Kesalahan Pengendara Oto Pemula Versi Hankook

Ilustrasi Latihan Mengemudi Otomobil. shutterstock.com



TEMPO.CO
,

Jakarta

– Banyak kuantitas pengendara mobil atau sepeda motor pemula yang belum memaklumi bilang tata cara mengemudi yang benar dan aman.

“Minimnya pengalaman berkendara membentuk penyetir mobil pemula memfokus melakukan kesalahan-kesalahan,” pengenalan National Sales Manager PCR (Passenger Car Radial) PT Hankook Tire Sales Indonesia, Apriyanto Yuwono privat siaran pers yang diterima
Tempo
hari ini, Senin, 1 Juli 2022.

Kesalahan tersebut yang akan memperpendek semangat pakai onderdil mobil, bahkan berisiko membahayakan diri seorang dan orang lain.

Cak semau bilang kesalahan umum pada pengendara pemula. Biasanya menyangkut gaya berkendara mobil dan kognisi kondisi sarana.

Berikut lima kesalahan pengendara mobil pemula dari Hankook, dikutip tahun ini, Senin, 1 Agustus 2022:

1. Cacat Kritis Sistem Kopling
Sesak lama menekan kopling mobil dapat mempercepat keausan pada release bearing dan pelat kopling. Lempar kaki dari pedal kopling setelah proses menjangkitkan transmisi gigi. Jangan menahan setengah pedal kopling karena akan membuat kampas kopling cepat dahulu.

2. Posisi Gigi Saat Parkir
Beberapa pengendara mobil pemula mungkin ada nan memasukkan gigi transmisi momen mobil sedang terparkir dengan alasan andai mandu ampuh untuk menahan mobil mudahmudahan tidak berputar. Padahal, prinsip ini akan membentuk mobil lompat ketika dinyalakan. Bahkan, membuat mobil rawan mengalir di luar cais saat parkir di jalan makhluk dan tanjakan.

3. Jadikan Pesneling Sebagai Hand Rest
Tuas persneling cerbak boleh jadi dijadikan arena berpijak tangan atau dijadikan hand rest oleh pengendara oto. Sementara itu, kebiasaan itu berpotensi menurunkan konsentrasi pengemudi mobil dan merusak suku cadang persneling. Dongkrak transmisi mobil memiliki sistem mekanis di bawahnya sehingga menaruh tangan kiri di atasnya menekan sistem tersebut.

4. Kebiasaan Pakai Persneling D pada Oto Matik
Sopir pemula sayang kali mempertahankan posisi gigi “D” mobil matik, tertera malar-malar pada saat mobil melewati jalur mendaki. Sementara itu ini menyebabkan mesin mobil bekerja lebih gigih sehingga berpotensi kehilangan tenaga mesin (loss power). Saat di jalan tanjakan, pengendara mobil sebaiknya menggunakan gigi “D1” atau “D2” agar mudah melewati jalan tanjakan.

5. Abai lega Kondisi Mobil
Pengendara oto cinta mengabaikan kondisi mobilnya karena mengira mobil baru akan pelalah punya kondisi prima. Sementara itu pengendara mobil harus rutin mengamalkan servis berkala, minimum bukan setiap 6 bulan bagi mengecek dan mengganti komponen oto.

Baca: Gara-gara Menyetir Sambil Lihat Ponsel, Pengendara Otomobil Tabrak Pokok kayu

Ingin berdiskusi dengan redaksi tentang artikel di atas? Yuk bergabung di grup Telegram

GoOto.






Rekomendasi Berita

Uang sogok Keselamatan Berkendara Mengatasi Kopling Otomobil Slip

7 perian lalu


Tips Keselamatan Berkendara Memintasi Kopling Mobil Slip

Berikut biaya siluman keselamatan berkendara untuk mengatasi kopling mobil slip:

Apa Fungsinya Fitur Overdrive Atau Ozon/D di Mobil Matik

8 hari lampau


Segala Fungsinya Fitur Overdrive Alias O/D di Mobil Matik

Pada otomobil matik, fitur Overdrive aktif secara default. Ada baiknya merelakan kenop Udara murni/D menyala dalam berjenis-jenis hal. Mengapa?

Pendirian Pakai Fitur Overdrive Atau O/D di Oto Matik

8 perian lalu


Cara Pakai Fitur Overdrive Alias O/D di Mobil Matik

Pengendara mobil dapat secara manual memilih transmisi nan kian tekor untuk mendapatkan efek yang sama dengan Fitur Overdrive atau O/D.

6 Cara Sparing Menyetir Oto Manual dengan Kopling

11 musim terlampau


6 Cara Membiasakan Menyetir Mobil Manual dengan Kopling

Pengendara mobil manual dengan kopling juga harus siaga dan sentralisasi sreg rem tangan mobil jika harus berhenti dalam keadaan darurat.

Pintu Oto Terkunci Koteng, Ketahui 3 Penyebabnya

17 waktu lalu


Pintu Mobil Terkunci Sendiri, Ketahui 3 Penyebabnya

Gerbang oto nan terkunci sendiri biasanya ada beberapa penyebabnya, sebagai halnya gapura pernah linyak, penggerak gapura medok, dan adanya kotoran lega handle pintu.

Pengendara Mobil Pelo RFH Tabrak Polisi, Ditangkap di Bekasi

19 hari habis


Pengendara Mobil Cadel RFH Tabrak Polisi, Ditangkap di Bekasi

Mobil dengan cadel RFH tersebut diberhentikan karena petugas keamanan curiga dengan mobil yang menunggangi strobo

Biaya siluman Aman Pengendara Oto Jika Intim Truk di Perkembangan Raya

20 hari lalu


Biaya siluman Lega hati Pengendara Mobil Seandainya Sanding Truk di Jalan Raya

Saat menyalip truk, pengendara mobil harus menyiagakan ruang yang cukup dengan truk.

Oto Isak Diklaim Semupakat bakal Wanita, Benarkah?

20 tahun lalu


Mobil Sedan Diklaim Cocok untuk Wanita, Benarkah?

Otomobil sedan pun nyaman dikendarai wanita, sampai-sampai dengan ground clearance nan lebih sedikit dibandingkan dengan variasi oto MPV dan SUV.

Pakar Ingatkan Pentingnya Memakai Tabir Surya ketika Mengemudi

21 waktu lalu


Ahli Ingatkan Pentingnya Mempekerjakan Tabir Surya saat Mengemudi

Sepanjang tahun mengemudi, dengan sinar rawi menembus lubang angin dan beling depan, kulit Anda bisa berisiko-jika todak memakai tabir surya

Gara-gara Menyetir Sambil Lihat Ponsel, Pengendara Mobil Tabrak Pokok kayu

24 hari lewat


Gara-gara Menyetir Sambil Lihat Ponsel, Pengendara Oto Tabrak Pokok kayu

Pengendara mobil tabrak pohon terjadi sekitar palu 08.30 WIB. Pengendara adv pernah melihat ponsel saat mujur panggilan.

Source: https://otomotif.tempo.co/read/1618045/ini-5-kesalahan-pengendara-mobil-pemula-versi-hankook